A Lona De Freio
A lona de freio
A pastilha de freio é a parte mais importante do sistema de freio. É uma seção que aplica pressão aos pneus quando você pressiona o freio durante a condução.
Devido à estrutura da pastilha de travão, é de tal forma que passa sobre o disco de travão, e a principal função da pastilha de travão é abrandar ou parar aplicando força ao disco de travão.
Tipos de pastilhas de travão
- Forro orgânico: Embora sua vida útil não possa ser muito longa, eles têm uma estrutura de trabalho mais silenciosa e materiais ecológicos.
- Forro cerâmico: Os seus preços são ligeiramente mais elevados em comparação com outros. Eles trabalham com um baixo nível de ruído, enquanto não há poeira, sujeira, etc. deixado sobre eles.
- Forro Do Metal: Principalmente este modelo é mais preferível. São muito robustos e têm o poder trabalhar quando a temperatura é alta e quando estão em circunstâncias ásperas.
Falha da pastilha De Freio
O mais problemático das pastilhas de travão é a duração e a brevidade da sua vida útil. A forma como conduz o veículo está ligada à sua vida útil. Se de repente acelerar, abrandar ou parar demasiado, a vida útil do seu bloco diminuirá mais rapidamente. Os carros com engrenagens automáticas são mais curtos em termos de vida útil em comparação com os carros com engrenagens manuais. A razão para isso é que os veículos com engrenagens automáticas usam mais o freio porque eles próprios definem o controle de velocidade.
É muito fácil entender que a pastilha de freio está acabada. Se o pedal do freio começar a afrouxar e não segurar, e o som começar a sair das rodas quando você freia, você deve ir ao serviço e substituir as pastilhas de freio.
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